横琴新高铁站要来了！
近日传来最新进展
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近日，广东省公共资源交易平台公布了《横琴高铁站站城融合战略咨询与设计评估研究项目招标公告》（以下简称《公告》），明确了横琴高铁站项目的选址等。
横琴高铁站项目迎新进展
预计今年底具备开工建设条件
根据《公告》，项目位于横琴粤澳深度合作区，范围为顺景路、小横琴山、万利东道、天沐河围合区域，总面积约150公顷。
其中，横琴高铁站站城一体化核心区研究范围为顺景路、向阳西路、港澳大道、中心大道围合区域，面积约35公顷，初步估算投资约60亿元。
项目目前正在招标，根据《公告》，投标方需以第三方战略视角，对站城融合相关设计成果从站城融合边界、空间框架、交通衔接、地下空间及路地协同等方面开展深度评估，提出战略性设计优化意见，形成后续高铁站站房设计招标的设计边界条件，为后续片区整体开发奠定基础。
知多D
近期正式印发的《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》中，明确提出谋划推进广珠（澳）高铁等跨境轨道交通项目。
广珠（澳）高铁设计时速为350公里，线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴，可与澳门轻轨无缝换乘。其中，横琴高铁站是广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段的起始站。
据珠海市轨道交通局早前消息，广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段目前正在开展可行性研究工作，预计2026年年底具备开工建设条件。
拟建设四条城市轨道交通线
预留四条联澳通道
除高铁站外，合作区城市规划和建设局日前发布了《横琴粤澳深度合作区国土空间详细规划》，规划明确提出，在轨道交通方面，合作区将构建多层次的铁路网络，建设四条城市轨道交通线，规划如下：
① 横琴城市轨道交通L1线
横琴城市轨道交通L1线起于口岸北站，线路沿港澳大道东西向敷设，途经澳门新街坊、高铁横琴站等片区，向北延伸至终点杧洲隧道出入口南部片区。
② 横琴城市轨道交通L2线
横琴城市轨道交通L2线从金融岛引出，途经澳门新街坊、深井片区等，在井湾站与珠机城际换乘。
③ 横琴城市轨道交通L3线
横琴城市轨道交通L3线为规划远景线路。线路由环岛东路引出，途经澳门大学（横琴校区）、横琴口岸片区、金融岛等片区。
④ 横琴城市轨道交通L4线
横琴城市轨道交通L4线为规划远景线路。线路北起于爱琴路，向南沿中心大道、横琴大道和环岛东路敷设，规划至横琴长隆地区。
通关设施方面，要以“琴澳一体化”为目标，在现有莲花大桥和澳门大学海底隧道的基础上，再预留4条联澳通道，预留通道示意仅为未来建设琴澳通道提供可能的位置选择和空间预留，通道形式（车行或人行）、建设计划、具体选址等问题待后续明确琴澳双方需求后进行研究。
此外，还将根据合作区“分线管理”的要求，在现状“一线”口岸设施的基础上，规划预留5处“一线”口岸设施空间。
“二线”通道设施方面，在保留现状“二线”通道基础上，新增杧洲隧道、洪湾隧道、横琴二桥（与环岛北路交叉口处）、环岛北路西延线“二线”通道，同步预留配套的通道设施用地以及高铁横琴站“二线”通道设施空间。
期待高铁项目早日动工，
待建成后
市民出行将更高效顺畅！
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